Kimberwick Bit: mécanique et utilisation dans l’équitation

Un Kimberwick, également connu sous le nom de Kimblewick, est un morceau largement utilisé dans la conduite et la conduite en anglais. Il est courant sur les poneys avec de jeunes coureurs qui peuvent avoir du mal à contrôler un poney avec un simple bit de snaffle. En raison de son action de levier, il n’est pas autorisé dans certains événements de Pony Club et dressage. Cependant, beaucoup le préfèrent pour la conduite des sentiers car il offre un plus grand contrôle pour un cheval qui peut être plus fort à l’extérieur du ring. La gravité de tout bit dépend davantage de son utilisation plutôt que de son effet de levier ou de son action. Son utilisation est parfois controversée en raison de l’effet de levier qu’il fournit.

Noms différents

Les deux noms Kimberwick et Kimblewick se réfèrent au même bit, mais le type uxet de l’un ou l’autre est une variation, avec une action légèrement différente lorsque les rênes sont tirées. Le bit est nommé d’après la ville, Kimblewick en Grande-Bretagne, où il a d’abord été introduit. Vous ne pourrez peut-être pas montrer votre cheval dans ce bit, alors vérifiez les règles de spectacle avant d’arriver.

Apparence

L’embout buccal du Kimberwick se termine au sommet des anneaux en forme de « D », avec les anneaux de l’uxeter Kimberwick ayant des machines à sous. Les Kimberwicks peuvent avoir un embout buccal droit, articulé ou même torsadé avec ou sans port. Il y a un petit anneau pour fixer la sangle de trottoir ou la chaîne. Un Kimblewick doit toujours être utilisé avec une sangle de trottoir ou une chaîne pour empêcher le bit tournant trop loin dans la bouche du cheval. L’embout buccal peut être en cuivre, synthétique ou autre métal et il peut être articulé ou solide.

Mécanisme

Le Kimberwick fonctionne comme un bit de trottoir ou de levier. Plus d’effet de levier est appliqué à mesure que les rênes glissent plus loin sur l’anneau D. L’UXETER KIMBLEWICK comprend des créneaux pour empêcher les rênes de glisser. Placer les rênes dans la fente inférieure entraîne une plus grande action de trottoir par rapport à la fente supérieure. En tenant les mains plus haut, les rênes restent au sommet des anneaux, tandis que l’abaissement des mains fait glisser les rênes, augmentant l’action de trottoir.

Les deux types de kimberwick utilisent une chaîne de trottoir ou une sangle pour empêcher le bit de rotatier dans la bouche du cheval. Le tir sur les rênes applique une pression sur les barres buccales, le menton et le sondage. Un port peut également appliquer une pression sur le toit de la bouche. Les courts de courte très courts rendent l’action du trottoir relativement douce.

Idéalement, chaque cheval doit être monté dans un peu de snaffle. Mais, cela ne se produit pas toujours en raison des compétences du cavalier, de la formation et du comportement du cheval ou des préférences personnelles. Un Kimberwick peut être un peu à essayer avant d’essayer quelque chose avec une action de levier encore plus forte comme un pelham ou un autre bit de trottoir.

Usage

L’UXETER KIMBERWICK permet aux cyclistes de régler l’effet de levier en choisissant entre deux positions de fixation de référence. Comparé au bit Liverpool utilisé dans la conduite, ce bit offre moins de levier en raison de sa tige plus courte. Ses anneaux ne ressemblent pas à des bouts de trottoir, ce qui a conduit certains à négliger sa capacité de levier. La plaine Kimberwick agit de manière similaire à un snaffle lorsque le cheval ou le poney ne tire pas, et les mains du cavalier sont douces. L’effet de levier s’active si le cheval résiste à l’aide à la reine.

Ceci est un peu couramment utilisé dans la conduite générale et fournit plus d’action de trottoir à un cheval qui peut être un fort extracteur ou a besoin d’une légère action de trottoir pour baisser la tête. Il ne peut pas être utilisé dans le dressage et de nombreuses classes de chasseurs, bien que vous puissiez le voir sur les chasseurs de terrain. Pour la conduite des sentiers, il peut être utile ou dans n’importe quelle situation où un bit de trottoir peut être pratique, mais les tiges d’un bit traditionnel pourraient être prises dans les choses. Il est parfois utilisé pour conduire. Il est assez courant de voir des poneys porter ces bits. Ceci est un peu couramment utilisé dans la conduite générale et fournit plus de contrôle sur un cheval qui peut être un extrait fort ou nécessite une légère action de trottoir pour baisser la tête. C’est un choix populaire pour les jeunes coureurs sur des poneys qui pourraient ne pas être très sensibles aux aides à la lion.